2024年4月19日，汽車智能制造技術路線圖（以下簡稱“路線圖”）推進會在中國汽車工程學會數(shù)字化與智能制造工作委員會（以下簡稱“數(shù)智委員會”）一屆二次會議期間召開。湖北省智能裝備產業(yè)技術研究院院長李斌作為汽車智能裝備路線圖小組副組長出席會議。會上，8位汽車行業(yè)專家重點圍繞技術體系搭建、愿景目標設定、技術指標體系構成、團隊建設與分工等方面代表數(shù)智化研發(fā)、智能生產、智慧供應鏈、數(shù)智化服務、數(shù)智化管理、綠色制造以及智能裝備7個專題進行了研究進展匯報。隨后，與會領導、專家就各專題技術體系架構、技術顆粒度、專題間協(xié)同等問題展開討論并提出建設性意見。
李斌在發(fā)言中表示，當前智能裝備技術路線圖的編寫需要在數(shù)字化和智能化兩個方面齊頭并進，既要關注裝備智能技術的創(chuàng)新應用，更要關注裝備數(shù)字化標準的發(fā)展趨勢，尤其要關注AI大模型技術在裝備運維、質量管理等方面的技術發(fā)展趨勢，實現(xiàn)智能裝備在產品質量的實時監(jiān)控、裝備預測維護預測，為裝備的運行效率等提供技術路線參考。
智能制造技術群召集人趙福全對各專題進展情況及存在問題進行了一一點評，并在總結發(fā)言中重申智能制造技術路線圖將是打造新汽車產品、新智造技術的母機，承擔了時代賦予的歷史使命與重大意義。在肯定各專題階段成果的基礎上，趙福全主席指出技術群下一階段的重點任務將是進一步統(tǒng)一思想，凝聚共識，識別風險，快速響應，強化交流，協(xié)同推進，確保各專題按時、高質量完成路線圖編寫工作。
